数控车床排屑机作为一种常用的机床附件产品，主要用于去除切屑。设备使用中积累的铁屑如果不及时处理，大量堆积容易造成设备卡死甚至跳闸。如果长时间出现这种情况，会增加设备不必要的负担，对设备的使用寿命影响很大。那么当设备突然卡死甚至跳闸的时候我们该怎么办呢？首先要知道影响排屑量的原因是转速和刮刀间距。日常使用中，排屑机的工作频率很高。如果有数控车床主动跳闸，多半是短路引起的。先观察外接电源是否符合机床要求，是否超差，是否相对稳定。其次，观察车床电源开关是否损坏。如有损坏，请及时更换。然后，看车床是否配备了一些外部设备，比如传送带、灭火器、工作灯等。，不管是接错位置还是其他原因。

如果通过检查没有发现以上三个原因，那么就要考虑车床的接线问题了。一般来说，大多数控车床都有很多感应线，所以要检查感应线是否被切断。为有效降低设备在使用中的故障率，在具体操作过程中应注意以下要求:

一、数控车床通电前，首先检查减速器的润滑油平衡是否低于标准油位线。如果低于标准油位线，则在标记的油位线上添加相应的总损耗系统油。

二、发动机启动后，检查链轮的旋转方向是否与机器标识上的箭头所示方向一致，如果不一致，立即纠正。

三、数控车床排屑装置的链轮上装有过载安全离合器，排屑机在出厂调试时已调整好。

四、启动后，如果发现数控车床的摩擦片打滑，应立即停机检查是否有异物卡在链带上或其他原因。

五、定期检查排屑器摩擦片的压紧力是否符合要求，检查碟簧的压缩量是否在规定的数值范围内。

数控车床轴承清洁后加注润滑脂的顺序，不同的润滑脂加注方式会导致初始磨合运转时温升不稳定、温升异常、初始磨合时间长，甚至烧伤。因此，需要根据使用条件，使用合适的润滑脂和合适的加注量来正确加注。

一、灌装前的确认：确认数控车床轴承内没有残留异物。建议高速主轴的轴承先清洗脱脂，再加注润滑脂。在其他应用场合，也建议先去除附着在轴承上的防锈油。

二、加注润滑脂时：为了注入适量的润滑脂，建议使用润滑脂注入器。使用带有可读填充号的润滑脂注入器。

三、数控车床润滑脂加注量轴承润滑脂注入量的推荐值:高速主轴用角接触球轴承，15%和2%的空间体积。高速主轴用圆柱滚子轴承，10%和2%的空间体积。电机用滚珠轴承，占空间体积的20%~-30%。

滚珠轴承的润滑脂加注方法：在滚珠之间均匀填充润滑脂。如果是外圈导向的酚醛树脂保持架，建议在保持架的导向面涂上油脂。用手转动轴承，使润滑脂均匀地进入滚道面、保持架内部、滚珠之间、导向面等处，使润滑脂充满轴承内部空间。

数控车床圆柱滚子轴承的润滑脂加注方法：将80%的润滑脂均匀地涂在滚子的滚动面上。此时，建议不要在保持架内侧涂抹过多的油脂。保持架内部的油脂在Z初的磨合阶段很难扩散，会增加温升，延长磨合时间。滚子滚道表面的油脂会扩散到滚子端面、保持架与滚子的接触部位、兜口处，使油脂均匀分布到整个轴承上。在要装入轴承座的外圈滚道表面均匀地涂上20%的薄薄的润滑脂。

数控车床刀臂卡住了怎么办，这属于换刀机械手故障，这并非是通病，在实际操作中和工作人员后期定期维护检查有很多关系，下面小编给列举一下几种原因：

一、刀具夹不紧掉刀 原因可能是卡紧爪弹簧压力过小；或弹簧后面的螺母松动；或刀具超重；或机械手卡紧锁不起作用等。

二、数控车床刀具夹紧后松不开 原因可能是松锁的弹簧压合过紧，卡爪缩不回：应调松螺母，使最大载荷不超过额定数值。

三、刀具交换时掉刀换刀时主轴箱没有回到换刀点或换刀点漂移，数控车床刀臂卡住和机械手抓刀时没有到位，就开始拔刀，都会导致换刀时掉刀。这时应重新移动主轴箱，使其回到换刀点位置，重新设定换刀点。

卧式数控车床撞车怎么处理，在了解撞车的原因前，先了解卧式数控车床的加工原理，将加工零件的几何信息和工艺信息编制成加二工程序，输入到数控装置，经过数控装置的处理、运算、按各坐标的分量送到各轴的驱动电路，经过转换、放大后驱动伺服电动机带动各轴运动，并进行反馈控制，使刀具与工件及其他辅助装置严格地按照编制的加工程序规定的顺序、轨迹和参数有条不紊地工作，把零件加工出来。有些企业不规范操作或认真培训工作人员，所以加工时发生撞车事故屡见不鲜，属于常见的问题。

设备造价高，如果发生撞车，使得车床的刀具发生损害，严重的话会降低车床的精度，使得机床部件受损，严重的会使车床报废，车工师傅还因此承担代价责任。提高车床工作效率，降低车床撞车率，是生产加工中的重点问题。加工工件的尺寸和其他相关的几何尺寸输入错误以及工件的初始位置定位错误引起的碰撞。如果是卧式数控车床的工件坐标系设置错误，或者机床零点在加工过程中被重置，而产生变化，机床碰撞大多发生在机床快速移动过程中，这时候发生的碰撞的危害也更大，应绝对避免。